W rankingu organizowanym przez "Rzeczpospolitą" stolica Dolnego Śląska wskoczyła do pierwszej dziesi...

Deweloper nieruchomości komercyjnych BIK S.A. dopina listę najemców w budowanym Retail Park Bielsko....

Stalexport Autostrada Małopolska S.A. przystępuje do rozbudowy Węzła Mysłowice znajdującego się w śl...

Prace przy modernizacji "Szkieletora" cały czas trwają, teraz już jednak wiadomo, że wieża szybko do...

Władze Krakowa właśnie pochwaliły się decyzją Komisji Europejskiej. Kraków dostanie 1,3 mln euro na...

Lublin – to kolejne miasto, w którym wkrótce zadebiutuje znana sieć hoteli ekonomicznych B&B, do...

Develia kontynuuje rozbudowę jednej ze swoich flagowych inwestycji. W ósmym etapie osiedla Centralna...

Przed miastem Kraków opracowanie dokumentacji projektowej i pozyskanie niezbędnych decyzji zezwalających na realizację inwestycji. Do końca przyszłego roku Kraków powinien wybrać wykonawcę projektu pierwszego, 6-kilometrowego etapu. Koszty jego budowy pokryje budżet państwa, fundusze unijne oraz miasto.

Podróżni zdecydowali, że to Port Lotniczy Wrocław zasłużył na prestiżowy tytuł Lotniska Przyjaznego...

Od środy, 21 listopada, zacznie obowiązywać nowy plan miejskiego zagospodarowania przestrzennego dla...

W Krakowie trwają prace związane z rozbudową ul. Kocmyrzowskiej na odcinku od węzła Grębałów do ul. Bukszpanowej wraz z torowiskiem, pętlą tramwajową i towarzyszącą infrastrukturą sieci podziemnych. Generalnym wykonawcą tej inwestycji jest firma Gülermak Sp. z o.o.

Rozpoczęło się nasuwanie pierwszych segmentów estakady będącej częścią budowanej w krakowskiej Nowej Hucie trasy S7. Obiekt będzie miał 1589 m długości i 20 m wysokości. Połączy okolice ul. Łowińskiego i Morcinka. Dziś jest to najdłuższa tego typu budowa w Polsce.

Zaczyna się sezon remontów na sosnowieckich drogach. Do rozpoczętych ponad tydzień temu prac na wiad...

Ponad 1 mld zł wyniesie dofinansowanie ze środków UE na budowę dwóch odcinków drogi ekspresowej S7 o łącznej długości ponad 37 km. Będą to odcinki w województwie małopolskim: Moczydło (granica województwa świętokrzyskiego/małopolskiego) - Miechów oraz Widoma - Kraków (część Wschodniej Obwodnicy Krakowa). Koszt obu inwestycji, włącznie z nadzorem i wykupem gruntów, wynosi łącznie ponad 3,3 mld zł.